構件用防火材料快速升溫耐火試驗方法 ——術語和定義

下列術語和定義適用于本標準：
1.構件用防火保護材料
包覆或涂覆于構件表面，用于結構保護，可以提髙結構或構件的耐火極限，同時滿足相應的防火、理化力學性能和環境要求的材料（以下簡稱保護材料），包括無機板材、纖維板或卷材、涂料等材料。
2.構件用防火保伊材料耐火極限
將相應的保護材料按產品特定的施工工藝包覆或涂覆在構件表面經養護形成試件，然后將試件放置于規定的試驗條件下進行耐火試驗，得到的試件的耐火極限。它與試件的結構、材料構造層次、施工工藝、養護條件、火災類別有關。
3.快速升溫耐火試驗
初期短時間內試件受火溫度髙于建筑纖維類耐火試驗升溫曲線相應溫度值并按其他相關條件進行的耐火試驗。它主要包括3. 5、3. 6、3. 7、3. 8所定義的耐火試驗升溫曲線.
4.建筑纖錐類耐火試驗升溫曲線
指建筑物因纖維類可燃物、建筑制品或裝飾裝修材料為主轟燃而導致的火災，其對應的升溫曲線為國際標準耐火試驗升溫曲線。
5.電力耐火試驗升溫曲線
主要指電站或輸配電設施中以髙聚合有機物或其他有關可燃物為主轟燃而導致的火災，針對此類場合中的貫穿設施、防火分隔、承重構件的耐火性能檢驗而規定的升溫曲線。
6.隧道耐火試驗 HC 升溫曲線
指城市地鐵、公路隧道等因高風速、炎熱、強制通風、油/氣在空氣中的揮發等因素導致轟燃使環境溫度很快上升而導致的火災，針對此類場合中的構件的耐火性能檢驗而規定的升溫曲線。

其升溫曲線稱為標準烴類火災HC曲線。

7.石油化工耐火試驗升溫曲線
指石油化學基地、海上建構筑物、近海平臺、儲油罐區或油氣田等因高風速、炎熱、強制通風、石油、各種燃氣在空氣中的揮發等因素導致轟燃使環境溫度很快上升的升溫曲線，火災時持續較長時間的高溫。
8.隧道耐火試驗 RABT 升溫曲線
指城市地鐵、公路、鐵路沿線全封閉隧道內所發生的火災，火災初期短時間急劇升溫，然后持續一段時間以后下降至環境溫度的升溫曲線。
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